El 19 de juliol de 1857 es realitzava el viatge que inaugurava la navegació a vapor per l'Ebre. El projecte encapçalat per la Real Compañía de Canalización del Ebro, que havia de fer navegable el riu entre Saragossa i el Mediterrani, havia fet possible la construcció d'una gran infraestructura hidràulica: el canal d'Alimentació que partia de l'assut de Xerta i connectava amb el canal de Navegació d'Amposta a la Ràpita.

Ara fa 150 anys naixia així el canal de la Dreta de l'Ebre. La immediata prolongació del canal d'Alimentació fins a l'illa de Buda anunciava l'objectiu final d'aquesta gran empresa: regar les immenses planures que s'estenien a aquest costat del riu. La construcció del Canal va provocar la major transformació econòmica, social i paisatgística que s'ha produït mai al delta de l'Ebre . La seva posada en servei va significar una modificació profunda de l'espai deltaic, que va convertir-se en una de les zones agrícoles més importants del país.

L'exposició «El Canal porta vida. 150 anys del Canal de la Dreta de l'Ebre» consta de 21 mòduls i diversos audiovisuals, i inclou documents, així com d'altres objectes històrics i entranyables relacionats amb el Delta.

A la part exterior dels mòduls que formen l'exposició s'explica la història del canal de forma objectiva, partint de diferents temàtiques, com ara l'evolució de la distribució de l'aigua, el treball dels enginyers, saliners, pescadors i pastors o a través de les entitats que han gestionat el rec al llarg dels anys. A la part interior, l'exposició esdevé més subjectiva, més íntima. Aquí s'intenten transmetre els sentiments que desperten certs indrets del Delta a través de fotografies i una sèrie d'audiovisuals molt creatius que associen diferents paisatges del Canal amb l'obra d'alguns dels poetes més representatius de les Terres de l'Ebre, com ara Gerard Vergés, Yannick Garcia o Cinta Massip.

Text: Comunitat General de Regants del Canal de la Dreta de l'Ebre (juny de 2007)